Taal 
Geen resultaten gevonden
Openbaar vervoer in Tokyo: Hoe verplaats je je in de stad?
Alles over openbaar vervoer in Tokyo: metro, bus, taxi, apps, tickets, OV-kaarten en vervoer van Tokyo Airport naar het centrum. Tips voor toeristen.
Je hebt je koffer gepakt, je internet voor Japan geregeld en je staat op het punt om naar de grootste metropool ter wereld te reizen: Tokio. Maar wanneer je de kaart van het openbaar vervoer in de stad bekijkt word je een beetje duizelig. Een wirwar van kleuren, lijnen en logo’s die meer lijken op een bord kleurrijke spaghetti dan een logisch transportsysteem.
Hoewel het openbaar vervoer in Tokyo inderdaad overweldigend kan lijken, is het in werkelijkheid een van de meest efficiënte en stipte systemen ter wereld. Zodra je de logica achter de verschillende kleuren, vervoerders en stationscodes begrijpt, beweeg je je door Shinjuku of Shibuya alsof je er al jaren woont.
In deze gids vertellen we je alles over het vervoer met de metro, bus, tram, trein of taxi in Tokio, zodat je zorgeloos van je reis kunt genieten. Je leest ook hoe je onbeperkt mobiel internet in Tokio kunt krijgen, zodat je altijd en overal verbonden kunt blijven.
Betrouwbare eSIM
Sluit je aan bij meer dan 15 miljoen klanten en geniet van onze vertrouwde, wereldwijde diensten.
Hoe werkt het openbaar vervoer in Tokyo?
In tegenstelling tot veel Europese steden, waar één bedrijf al het vervoer beheert, wordt het netwerk in Tokio geëxploiteerd door verschillende bedrijven. En dit is precies waar alle verwarring wordt veroorzaakt bij toeristen. Je hebt de “gewone” metro, treinen die door de stad rijden, private lijnen die je naar specifieke wijken brengen, oh ja en ook nog bussen en een koddige tram.
Het OV in Tokio: Metro en trein
Om de metro en trein te begrijpen is het belangrijk te onthouden dat het systeem uit 3 lagen bestaat:
- Tokyo Metro en Toei Subway: Dit zijn de ondergrondse metrolijnen. Deze zijn perfect te gebruiken voor korte ritjes tussen de populaire wijken en toeristische trekpleisters.
- JR Lines (Japan Railways): Deze treinen rijden bovengronds. De beroemdste is de Yamanote Line, de “groene cirkel” die de belangrijkste knooppunten met elkaar verbindt, zoals Tokyo Station, Shibuya en Shinjuku.
- Private Lines: Bedrijven zoals Odakyu, Keio of Tobu hebben hun eigen sporen. Deze zijn vooral handig om te gebruiken als je naar specifieke gebieden buiten het centrum wilt gaan, zoals Nikko of het bergachtige Hakone.
Wanneer je op die kaart vol kleurige lijnen kijkt, kijk dan niet alleen naar de Japanse namen, er staan ook handige codes op. Elke lijn heeft een letter (bijvoorbeeld de “G” voor de Ginza line) en elk station heeft een nummer (bijvoorbeeld G19 staat voor Asakusa). Dit maakt de kaart veel makkelijker te begrijpen, en ook het volgen van je route eenvoudiger.
De overstap truc
Wanneer je overstapt van een JR-trein naar een metrolijn, moet je vaak door een fysiek poortje om van de ene zone naar de andere te gaan. Wanneer je een Suica-kaart gebruikt is dat heel simpel, scan je kaart wanneer je de ene zone verlaat, en scan deze opnieuw wanneer je de andere zone in gaat. Gebruik je een papieren Tokyo Metro Pass, dan werkt deze niet bij de JR-poortjes. Voor het deel met de JR-trein heb je altijd een apart ticket of een Suica kaart nodig.
Suica card kopen
Een van de meest handige dingen die je kunt kopen om van het openbaar vervoer in Tokio gebruik te kunnen maken is een OV kaart voor Tokio, zoals de Suica kaart.
De Suica kaart is een oplaadbare OV kaart die je kunt gebruiken om te betalen voor de verschillende manieren van openbaar vervoer, maar je kunt hiermee ook betalen in verkoopautomaten en zelfs restaurants. Hierdoor hoef je geen losse kaartjes meer te kopen bij ingewikkelde automaten. Je tikt simpelweg de kaart bij de verschillende poortjes om in- of uit te checken, en het juiste bedrag wordt automatisch van de kaart afgeschreven.
Als buitenlandse toerist kun je de Welcome Suica aanschaffen op de luchthavens (Narita of Haneda). De kaart is 4 weken geldig en vereist geen borg, maar je kunt overgebleven saldo niet terugkrijgen.
Je kunt kiezen tussen een fysieke of digitale Suica kaart, maar er is een belangrijk verschil tussen iPhone en Android.
- iPhone gebruikers: Je kunt eenvoudig een Suica-kaart toevoegen aan je Apple Wallet, en deze opwaarderen met je gekoppelde creditcard. Mastercard en AMEX werken het beste.
- Android gebruikers: De digitale Suica werkt meestal alleen op telefoons die in Japan zijn gekocht, vanwege de benodigde Osaifu-Keitai chip. Als je een “westerse” Android telefoon hebt, is de kans groot dat de digitale Suica kaart niet werkt.
Tokyo openbaar vervoer: Bussen
Bussen in Tokio zijn vooral ideaal voor gebieden waar de metro niet direct komt, zoals delen van Asakusa of de charmante straatjes van Setagaya.
Om te betalen in de bus kun je gewoon je Suica gebruiken. Je stapt meestal voorin in, en scant je Suica om het vaste tarief te betalen. De uitdaging met bussen is dat ze langzamer kunnen zijn door het vele verkeer in de stad, en oudere bussen hebben soms alleen displays in het Japans. Toch kan het leuk zijn om de bus te nemen, want je ziet meer van de stad want je ondergronds, met de metro, mist.
Openbaar vervoer Tokio: Tram
De eerder genoemde, koddige tram is de Sakura Tram. Dit is de laatste overgebleven Toden tramlijn in Tokyo. Maak voor een nostalgische, “slow travel” ervaring een ritje met deze tram door een stukje authentiek Tokio.
OV Tokio: Taxi’s
Een heel andere belevenis is een ritje in een taxi in Tokio. Taxi’s zijn vaak kraakheldere auto’s, hebben chauffeurs met witte handschoenen, en de deuren openen automatisch.
Een taxi is vooral handig na middernacht, wanneer de metro stopt met rijden, of als je veel bagage hebt. In de meeste taxi’s kun je betalen met de Suica of een creditcard, maar dit kun je zien aan de sticker op het raam. Je kunt de app Go of Uber gebruiken om gemakkelijk een rit te boeken, maar dat is het wel belangrijk om internet in Japan te hebben.
Praktische tips voor het gebruik van het OV in Tokyo
Een aantal zaken om rekening mee te houden wanneer je het openbaar vervoer in Tokyo wilt gebruiken tijdens je trip.
Google maps in Japan
Hoewel het handig kan zijn om een papieren kaart van Tokio bij je te hebben, is dit niet genoeg. Google maps is essentieel in Tokyo. De app vertelt je niet alleen welke trein je moet hebben om op je bestemming aan te komen, maar ook welke specifieke uitgang je moet nemen. In een station als Shinjuki, dat meer dan 200 uitgangen heeft, kan dit het verschil zijn tussen op tijd op je bestemming aankomen, of een tijd lang door het station dwalen op zoek naar de juiste uitgang.
Vermijd het spitsuur
Probeer de trein te mijden tussen 08:00 en 09:00 want dit is “rush hour”. Tenzij je de beroemde “pushers” aan het werk wilt zien, die reizigers letterlijk de wagons in duwen. Is dat niet een ervaring die je mee wilt maken, dan kun je beter iets later op pad gaan.
Etiquette in de trein
In Japanse treinen heerst een serene sfeer, (luid) telefoneren wordt als onbeleefd beschouwd. Zet je telefoon op stil, en is het noodzakelijk dat je een telefoongesprek voert, doe dit dan fluisterzacht.
Verbonden blijven in Japan
Roaming in Japan kan erg duur zijn, het is uiteraard geen EU land dus de “roam-like-at-home” regels gelden hier niet. Je kunt natuurlijk een lokale simkaart voor Japan kopen, maar wil je je mobiele internet al geregeld hebben voor vertrek dan is de eSIM voor Tokio, of zelfs een eSIM voor heel Japan als je meer plekken in het land gaat bezoeken, perfect. Met de eSIM van Holafly krijg je onbeperkt mobiel internet voor precies zoveel dagen als jij het nodig hebt, tussen 1 en 90, zodat je nooit teveel betaalt.
Vermijd hoge roamingkosten
Laat je niet verrassen door torenhoge roamingkosten. Gebruik lokale netwerken tegen lokale tarieven.
Het openbaar vervoer in Tokyo in een notendop
Het openbaar vervoerssysteem in Tokio is efficiënt, schoon en ongelooflijk betrouwbaar, en daardoor ook indrukwekkend en een ervaring op zich. Voor de meeste toeristen is een combinatie van de metro en de JR Yamanote-lijn (de groene cirkel) de beste manier om alle dingen die er te doen zijn in Tokio af te vinken. Gebruik de Welcome Suica om te betalen in het OV, hiermee bespaar je tijd, voorkom je stress en reis je als een local.
Om overal in Tokio Google maps te gebruiken is voldoende data essentieel, de app gebruikt namelijk nogal wat MB’s. Wil je onbezorgd van de app gebruik kunnen maken, neem dan de eSIM voor Tokio van Holafly, met onbeperkt mobiel internet. Voor het hoogste gemak installeer je de eSIM voor vertrek, zodat je na een snelle activatie na aankomst gelijk een taxi naar je hotel kunt regelen.
Heb je nog niet eerder een eSIM gebruikt, dan lees je er alles over in ons artikel dat uitlegt wat een eSIM is en hoe het werkt. Kijk dan ook gelijk even of jouw telefoon compatibel is met de technologie, in ons artikel over telefoons die werken met eSIM.
Data die met je meereist
Blijf altijd verbonden, in de trein, de metro, of de bus in Tokio.
Het OV in Tokyo: Veelgestelde vragen
Hoeveel kost het openbaar vervoer in Tokio?
De totale kosten hangen af van de afstand die je aflegt, maar de voor volwassenen ligt vaak ergens tussen de 178 yen (± € 0,98) en 330 yen (± € 1,81).
Wat is de beste manier om in Tokio te reizen?
De snelste opties die het meest frequent rijden zijn de metro en JR-treinen. Om soepel over te stappen tussen de twee, is de Suica kaart onmisbaar.
Welke kaart kan ik gebruiken voor het openbaar vervoer in Japan?
De Suica kaart is de meest gebruikte kaart maar ook de Pasmo is een goed alternatief. Beide kaarten kun je ook buiten Tokio gebruiken.
Hoe verplaats je je in Tokyo?
Je reist het beste door Tokyo met de metro, treinen, bussen en af en toe een taxi. Zorg voor een goede internetverbinding zodat je Google Maps kunt gebruiken voor hulp bij het navigeren.
Plans that may interest you
Hoi, mijn naam is Diane Rekker. Na SEO-ervaring op te hebben gedaan in de Fintech-industrie, ben ik nu freelance schrijver bij Holafly. Na kortere reizen in Mexico en Cuba en een inspirerende treinreis door Noord-Europa, woon ik nu in Estland. Door mijn reizen weet ik hoe belangrijk het is om verbonden te blijven met het thuisfront, en mijn passie is om behulpzame en informatieve artikelen te schrijven die jou helpen om van je reizen een onvergetelijke ervaring te maken.
