Conduire en Islande : conditions et conseils

Conduire en Islande représente, pour beaucoup de voyageurs, une partie essentielle de l’expérience. Ce pays ne se résume pas à des paysages hivernaux ou aux aurores boréales. Il invite au voyage en voiture, toujours en mouvement. Avec votre propre voiture, vous atteignez des cascades cachées, des glaciers isolés et des villages côtiers absents des excursions organisées. Se déplacer à vélo dans Reykjavik est certes agréable, tout comme faire de la randonnée en montagne. Mais, pour profiter au maximum de votre séjour dans le pays, un véhicule vous offre la meilleure liberté. Il vous donne aussi une grande flexibilité pour tous vos déplacements. 

Cependant, conduire en Islande présente plusieurs particularités. La neige, le vent, les routes non goudronnées ou les ponts à voie unique peuvent vous surprendre sans bonne préparation. Conduire en été ne ressemble pas à la conduite en hiver. Et même si les règles sont claires et les infrastructures excellentes, vous ne pouvez pas simplement monter dans la voiture et partir sans réfléchir.

Dans ce guide, vous découvrez tout ce que vous devez savoir pour conduire en Islande en tant qu’étranger. Vous recevez aussi des conseils pratiques pour que votre aventure sur quatre roues se déroule sans incident.

Permis de conduire valables en Islande

Commençons par la base : les permis acceptés pour conduire légalement en Islande. Vous devez vérifier ce point en premier. Si votre permis n’est pas valide ou reconnu, votre rêve de road trip en Islande s’arrête immédiatement. 

Quel type de permis est valable ?

Pour conduire en Islande avec votre permis national, plusieurs conditions doivent se réunir. Le document doit être valide pendant tout votre séjour. Il doit apparaître en alphabet latin (comme l’espagnol, l’anglais, le français, etc.). Enfin, il doit contenir votre photo et votre signature. Si ce n’est pas le cas, vous avez besoin d’un Permis de Conduire International (IDP), toujours accompagné de votre permis original.

Le permis international est-il obligatoire ?

Le Permis de Conduire International n’est pas obligatoire si votre permis national utilise une langue reconnaissable et comporte toutes les données. Cependant, nous recommandons de l’emporter si vous parcourez des zones isolées. Cette précaution aide aussi si votre pays délivre des documents peu connus des autorités locales.

De plus, si vous louez une voiture, beaucoup d’agences demandent ce permis comme exigence supplémentaire, surtout si votre permis n’est pas en anglais. Comme il s’agit généralement d’une démarche rapide et simple, nous pensons que l’effort vaut la peine. Gardez aussi à l’esprit qu’en cas d’incident sur la route, ce document renforce votre situation légale comme conducteur. 

Combien de temps puis-je conduire en Islande avec mon permis national ?

L’Islande autorise les touristes à conduire avec leur permis étranger pendant un maximum de six mois à partir de la date d’entrée dans le pays. Après cette période, vous devez demander un permis islandais si vous prévoyez de rester plus longtemps.

Échange de permis

L’Islande possède des accords d’échange avec certains pays européens. Vous pouvez alors échanger votre permis national contre un permis islandais sans passer d’examen, tant que l’accord est en vigueur. Pour les visiteurs temporaires, cette disposition ne s’applique pas. Il en va de même pour des pays comme le Mexique, l’Argentine ou la Colombie. L’échange n’est pas autorisé, donc le permis national et l’IDP sont les documents valides.

Exigences et documents pour conduire en Islande

Très bien, vous disposez déjà d’un permis de conduire valide et d’un permis international. C’est parfait, mais votre préparation pour conduire en Islande ne s’arrête pas là. Vous devez encore remplir d’autres exigences, autant pour vous comme conducteur que pour le véhicule utilisé. Il existe aussi des détails pratiques, comme l’obligation de certains pneus, que vous ne considérez pas forcément dans d’autres pays. Voici tout ce que vous devez connaître :

• L’âge légal pour conduire une voiture en Islande est de 17 ans pour les résidents. En revanche, si vous louez une voiture comme touriste, les agences exigent au moins 20 ans. Certaines demandent même 23 ans ou plus pour les véhicules 4×4 ou les campervans. Un autre critère demande au minimum un an d’ancienneté sur le permis. 
• Tout véhicule circulant en Islande doit posséder une assurance responsabilité civile en vigueur. Si vous louez une voiture, cette assurance est incluse. Cependant, elle ne couvre pas les dommages au véhicule, sauf si vous ajoutez une couverture complémentaire. Dans tous les cas, lisez bien toutes les conditions du contrat avant de partir. Certains dommages sont exclus, notamment lors de traversées de rivières ou en cas de tonneau, même avec la formule la plus complète.
• Options de couverture que vous pouvez ajouter : CDW (Collision Damage Waiver) : cette couverture réduit ou supprime la franchise en cas d’accident. SCDW (Super CDW) : cette option étend la protection et inclut davantage de dommages. GP (Gravel Protection) : elle couvre les dégâts causés par les pierres sur les pistes non goudronnées. SAAP (Sand and Ash Protection) : cette assurance devient utile dans les zones volcaniques et avec cendres.
• Contrôle technique et état du véhicule : les voitures de location doivent se trouver en parfait état technique. Malgré tout, nous vous conseillons de vérifier vous-même le véhicule avant de partir. Contrôlez les pneus (ils doivent être cloutés si vous conduisez en hiver), le niveau de carburant et l’état général de la voiture. 
• Les documents indispensables avant de prendre la route sont votre permis de conduire et le permis international (si nécessaire), votre passeport, le contrat de location du véhicule (le cas échéant), l’attestation d’assurance et le certificat de contrôle technique (si vous utilisez un véhicule privé). Même si les contrôles sont rares en Islande, la police peut vous arrêter et demander ces documents à tout moment.

Ne partez pas en Islande sans un forfait de données mobiles Holafly. Même s’il ne s’agit pas d’une exigence pour conduire, cette solution vous aide énormément sur les routes de l’île. Vous pouvez ainsi télécharger des cartes, utiliser le GPS, payer des péages et bien plus encore. Pour les séjours courts, l’eSIM Islande vous offre des données illimitées uniquement les jours nécessaires.

En revanche, pour les voyages plus longs, les forfaits mensuels Holafly vous donnent une couverture mondiale dans plus de 170 destinations avec la même eSIM. De plus, avec le forfait illimité, vous pouvez vous connecter sur plusieurs appareils en même temps à partir de ~€45 ($50,50) par mois, sans engagement.

Important : si vous voyagez souvent et que vous souhaitez rester connecté sans vous soucier des frais d’itinérance ou de chercher une nouvelle carte SIM à chaque étape, les plans Holafly sont faits pour vous. Grâce à une seule eSIM, profitez d’Internet dans plus de 170 pays. Le tout à prix fixe, sans mauvaise surprise sur votre facture. Voyagez sans limites et connectez-vous facilement, en toute sécurité ! 🚀🌍

Code de la route et signalisation en Islande

Conduire en Islande est assez simple, surtout sur les routes asphaltées. Elles se trouvent généralement en très bon état, bien signalées et peu fréquentées. De plus, le pays applique un système de règles de circulation clair et bien respecté. Malgré cela, connaître les normes et particularités est essentiel, surtout à cause des conditions climatiques et géographiques de l’île.

Particularités importantes : les routes islandaises

Avant de vous parler en détail du code de la route et de la signalisation en Islande, vous devez comprendre quelques points. L’île possède trois types de routes : les routes asphaltées, les pistes de gravier et les routes F.

La Route Circulaire, aussi appelée Route 1, représente l’axe le plus fréquenté d’Islande. Ses plus de 1 300 km sont asphaltés et ouverts toute l’année. Cependant, en cas de conditions météo extrêmes, certaines sections peuvent fermer temporairement. Parcourir cette route constitue une excellente idée, car elle mène aux principaux sites touristiques de l’île. Elle compte deux voies sur tout son tracé et une vitesse maximale de 90 km/h.

• Parmi les arrêts incontournables de cette route, vous trouvez Reykjavik, la capitale de l’Islande. Vous découvrez aussi le village de Vik et sa plage de sable noir, Jokulsarlon et Myvatn, un lac volcanique entouré de sources chaudes, entre bien d’autres lieux. 

Les routes de gravier représentent un autre type de voie que vous pouvez rencontrer pendant votre parcours sur l’île. Vous pouvez y rouler avec des voitures classiques et sans traction intégrale. Cependant, nous vous conseillons toujours de réduire la vitesse lorsque vous passez d’une route asphaltée à une piste de gravier. Cette précaution vous aide à garder le contrôle du véhicule.

Les routes F ou routes de montagne mènent au cœur de l’île. Elles se trouvent dans le nord de l’Islande et dans la région appelée les Hautes Terres. Il s’agit de longs tronçons de routes irrégulières, étroites et souvent en mauvais état. Ces pistes comportent beaucoup de pierres, de nids-de-poule et parfois des passages de rivières. Pour ces raisons, vous n’avez pas le droit de circuler sur les routes F avec un véhicule autre qu’un 4×4. Si vous prévoyez donc d’inclure les Hautes Terres dans votre itinéraire, vous devez absolument louer ce type de véhicule. L’expérience en vaut vraiment la peine, car vous atteignez certains des sites les plus spectaculaires de l’île.

Règles de base pour conduire en Islande

Avant de détailler les panneaux de signalisation en Islande, faisons un rappel des principales règles que vous devez respecter comme conducteur. Voyons :

• En Islande, la circulation se fait sur la droite et le volant se trouve à gauche dans le véhicule. Cette configuration ressemble à la majorité des pays européens et latinoaméricains. Vous dépassez donc les autres véhicules uniquement par la gauche.
• Dans les ronds-points à deux voies, les voitures qui circulent sur la voie intérieure possèdent la priorité. Cette règle surprend souvent les conducteurs étrangers.
• Sur les ponts situés dans les zones rurales ou isolées, la priorité revient au premier véhicule qui arrive. Dans ces secteurs, la route à deux voies se rétrécit. Elle laisse alors passer un seul véhicule à la fois.
• Le port de la ceinture de sécurité est obligatoire pour le conducteur et tous les passagers. Les bébés et les enfants de moins de 135 cm doivent voyager dans des sièges adaptés. Les enfants de moins de 12 ans ne peuvent pas s’asseoir sur le siège avant. Si vous voyagez avec des enfants et louez une voiture, vous pouvez ajouter ces sièges au contrat.
• Les feux doivent toujours rester allumés, même en plein jour et en été. 
• L’utilisation du téléphone portable pendant la conduite est strictement interdite, sauf avec un système mains libres.
• L’Islande applique une politique de tolérance presque zéro pour l’alcool, avec une limite légale de 0,02 g/l, presque nulle.
• Nous déconseillons de s’arrêter sur le bord des routes pour prendre des photos. La géographie de l’île vous donne envie de vous arrêter constamment pour capturer des paysages. Cependant, faites très attention à l’endroit où vous laissez la voiture, car les accidents sont fréquents lorsque les touristes s’arrêtent dans des zones dangereuses. 
• Pendant la saison hivernale (de novembre à avril), les véhicules doivent obligatoirement utiliser des pneus cloutés. Contrairement à d’autres pays, l’Islande n’autorise pas les chaînes. Nous conseillons aussi aux voyageurs qui circulent en hiver de louer un véhicule 4×4. Ces voitures offrent une meilleure sécurité sur la neige et la glace.  
• Gardez en tête que certaines routes peuvent rester fermées pendant les mois d’hiver, surtout les routes F des Hautes Terres. Même en été (de mi-juin à septembre), vous ne pouvez circuler sur ces routes qu’en 4×4 et seulement si les conditions le permettent. Les routes fermées portent la mention « Lokað ». Si vous voyez ce panneau, ne l’ignorez jamais.
• Conduire en dehors des routes est illégal et les autorités appliquent de lourdes amendes.

Limites de vitesse

Nous consacrons une partie spéciale aux limites de vitesse, car vous devez les respecter en toute circonstance. En cas de météo difficile, vous devez réduire la vitesse, même si aucun panneau n’indique une limitation plus basse. 

Les limites de vitesse en Islande sont les suivantes :

• En ville : 50 km/h
• Sur les routes de gravier : 80 km/h
• Sur les routes asphaltées : 90 km/h

Autres conseils concernant la vitesse

• Lorsque vous approchez d’une piste de gravier, réduisez progressivement votre vitesse. Les pneus perdent de l’adhérence en passant d’une route pavée à un chemin de gravier. Si vous ne ralentissez pas, vous risquez de perdre le contrôle du véhicule. 
• Faites attention aux routes mouillées, glissantes ou couvertes de glace, qui compliquent beaucoup la conduite. La même prudence s’impose pendant les tempêtes de vent et les blizzards. Dans ces conditions, roulez le plus doucement possible et être très attentif.
• Indépendamment de la météo, la police islandaise peut vous verbaliser si vous dépassez les limites. Les radars se trouvent un peu partout, donc une infraction entraîne presque toujours une amende.

Signalisation routière

Les panneaux de signalisation en Islande apparaissent en islandais, mais utilisent une iconographie internationale facile à comprendre. Il est fondamental de les observer, surtout en hiver ou dans les zones isolées. Dans ces cas, les autorités utilisent souvent des panneaux numériques qui changent en fonction de la météo. 

Voici quelques panneaux auxquels vous devez prêter une attention particulière :

• « Malbik Endar » : fin du revêtement (vous entrez sur une piste de gravier).
• « Einbreið brú » : pont à voie unique (céder le passage si vous n’arrivez pas en premier).
• « Ófært » : route impraticable (à cause de la neige, de l’eau ou d’une fermeture officielle).
• « Lokað » : route fermée.

Amendes, péages et carburant en Islande

Poursuivons ce grand guide pour conduire en Islande. Vous connaissez déjà la documentation nécessaire, les types de routes et les règles de base. Maintenant, nous vous expliquons tout ce qui concerne les amendes, les péages et la recharge en carburant. Ces éléments représentent aussi une partie fondamentale de tout road trip sur l’île. 

Amendes fréquentes en Islande

Les autorités islandaises appliquent les sanctions avec une grande rigueur. Le statut de touriste ne vous protège pas. Si vous commettez une infraction, vous recevez une amende, souvent avec un coût élevé. Les plus fréquentes sont les suivantes :

• Excès de vitesse : entre 20 000 et 100 000 ISK (€137 ou $159 à €687 ou $800)
• Absence de ceinture de sécurité : 20 000 ISK (€137 ou $159)
• Utilisation du téléphone portable au volant : 40 000 ISK (€275 ou $320)
• Conduite sous l’effet de l’alcool : amendes à partir de 100 000 ISK (€687 ou $800), suspension du permis et éventuellement peine de prison.

Qu’arrive-t-il avec les voitures de location ? Si vous louez une voiture et recevez une amende, celle-ci arrive d’abord à l’agence. L’entreprise paie la sanction, puis vous la facture avec des frais administratifs supplémentaires.

Y a-t-il des péages en Islande ?

L’un des grands avantages financiers de la conduite en Islande vient de l’absence de péages sur la plupart des routes. Vous pouvez parcourir le pays librement sans payer pour chaque section. La seule exception est le tunnel Vaðlaheiðargöng (près d’Akureyri), avec un coût d’environ 1 500 ISK (environ €10 ou $11,50) par passage. Vous payez en ligne sur tunnel.is dans les 24 heures avant ou après le trajet. 

Si vous ne payez pas à temps, l’amende pour retard peut dépasser 4 000 ISK (€27 ou $31,50). Cette somme sera ensuite facturée par l’entreprise de location.

Types de carburant et prix

Passons à un autre sujet important lié à la conduite en Islande : la recharge de carburant. Tout d’abord, sachez que toutes les communes et les principales routes possèdent des stations-service bien réparties, même dans les zones isolées. Cependant, elles n’ouvrent pas toutes 24 heures sur 24 et n’acceptent pas toujours l’argent liquide. Vous devez donc vous préparer à l’avance.

Types de carburant les plus courants :

Les types de carburant les plus courants en Islande sont les suivants :

• 95 oktan (Bensín) : essence sans plomb, la plus utilisée.
• Diesel (Dísel) : pour les véhicules plus grands ou les fourgonnettes.
• Électricité : ce type progresse, mais est encore limité en dehors de Reykjavik.

Les enseignes comme ÓB, Orkan, Dælan et Atlantsolía proposent généralement les prix de carburant les plus bas en Islande. Les stations N1 et Olís se montrent souvent plus chères. Un bon conseil consiste à faire le plein à la station Orkan de la rue Bústaðavegur, à Reykjavik, qui affiche l’un des tarifs les plus intéressants du pays. Vous pouvez aussi économiser en louant une voiture diesel (comme la Dacia Duster), car ce carburant coûte souvent moins cher que l’essence.

Recharge des voitures électriques

Les voitures électriques gagnent chaque année du terrain en Islande. Si vous louez ce type de véhicule, vous devez planifier votre itinéraire en fonction des stations de recharge. Même si le réseau se développe, il est moins dense que celui des stations-service classiques. Vous devez donc anticiper pour éviter de manquer de batterie.

Vous trouverez des stations de recharge dans les principales villes de la Route Circulaire, ainsi que dans de nombreuses stations N1. Malgré cela, vérifiez toujours la disponibilité et le type de chargeur compatible avec votre véhicule lorsque vous préparez votre voyage.

Stationnement en Islande

Se garer en Islande est généralement simple en dehors des grandes villes. Cependant, dans des lieux comme Reykjavik, Akureyri ou les sites touristiques principaux, vous devez bien connaître les règles pour éviter les amendes ou les mises en fourrière. Dans presque toute l’île, le stationnement est gratuit, sauf dans les zones urbaines.

Vous devrez parfois payer le stationnement près de certains sites naturels, comme le parc national de Thingvellir, le parc national de Skaftafell, la cascade de Seljalandsfoss, le Blue Lagoon ou la zone d’éruption de Fagradalsfjall. Lisez toujours les panneaux, car ils indiquent clairement les conditions de stationnement. 

Où peut-on se garer ?

Dans la plupart des villages et zones rurales, le stationnement est gratuit et libre, sauf indication contraire. En revanche, dans les villes et les zones touristiques, certaines places suivent une réglementation par couleur ou par signalisation spécifique :

• Zones P (Pay and Display) : vous devez payer et placer le ticket bien visible sur le pare-brise.
• Zones bleues : ces espaces autorisent le stationnement avec disque horaire ou pour une durée limitée.
• Parkings privés : ces parkings appliquent des tarifs fixes à l’heure ou à la journée.

Vous pouvez payer avec une carte bancaire ou des pièces de 10, 50 et 100 ISK dans les horodateurs proches des parkings. Vous pouvez aussi utiliser des applications comme EasyPark ou Parka, disponibles à Reykjavik et dans d’autres villes, qui offrent une solution plus pratique. Dans de nombreux sites touristiques, vous trouverez également des bornes automatiques pour payer le stationnement.

Le stationnement est-il cher en Islande ?

Les tarifs de stationnement en Islande varient selon la ville et la zone, mais ils se situent généralement entre 90 et 250 ISK par heure (entre €0,62 ($0,72) et €1,72 ($2,00)). À Reykjavik, les prix peuvent être plus élevés. Dans les parkings privés ou couverts, la journée coûte environ 1 500 ISK (€10 ou $11,50).

Astuce : de nombreux lieux offrent les 15 à 30 premières minutes gratuites, idéal pour des démarches rapides. À Reykjavik, le stationnement devient gratuit après 18h et toute la journée le dimanche.

Options pour louer une voiture en Islande

Voici maintenant quelques éléments importants à connaître avant de louer un véhicule en Islande :

• Vous savez déjà qu’un véhicule personnel peut transformer votre voyage en Islande. De plus, le nombre d’agences de location dans le pays est très élevé. Vous en trouvez à l’aéroport international de Keflavík, à Reykjavik et dans des villes comme Akureyri, Selfoss ou Egilsstaðir. Vous pouvez aussi passer par des plateformes comme Rentalcars, DiscoverCars ou réserver directement sur les sites des agences locales.
• Un conseil essentiel consiste à réserver votre voiture à l’avance, surtout pendant la haute saison (juin-août) ou si vous souhaitez louer un 4×4 ou un campervan. La disponibilité diminue très rapidement.
• En ce qui concerne le type de véhicule, votre choix dépendra principalement du voyage que vous souhaitez réaliser. Les petites voitures compactes suffisent pour parcourir une grande partie du pays. Cependant, certaines régions exigent un véhicule avec traction intégrale. Dans tous les cas, demandez conseil à l’agence pour trouver le modèle le plus adapté à votre itinéraire.
• La location hebdomadaire d’une voiture coûte entre 55 000 et 110 000 ISK (€378 ou $440 à €756 ou $881), selon le modèle, la saison et les couvertures incluses.

Conseils finaux pour conduire en Islande

Envie de conduire en Islande ? Super ! Vous êtes presque prêt pour prendre la route. Avant de partir, notez cependant ces derniers conseils.

• Surveillez toujours la météo : apprivoiser le climat de l’île peut devenir l’un de vos grands défis au volant. Les conditions changent souvent très vite et sans beaucoup d’avertissements. Vous devez donc consulter la météo avant de partir et vérifier la présence de vents forts, de chutes de neige ou de tempêtes, surtout en hiver. N’oubliez pas que les routes peuvent devenir très difficiles à cette saison. Louer un véhicule avec traction intégrale est alors l’option la plus sûre.
• Applications utiles pour l’Islande : plusieurs applications mobiles vous aident à vivre une meilleure expérience sur les routes islandaises. L’application road.is vous permet de consulter l’état des routes en temps réel.
• L’application vedur.is fournit un service de prévisions météo, de vents et d’alertes très pratique.
• Attention aux moutons ! : comme l’Australie avec ses kangourous, l’Islande possède ses moutons. Les agneaux naissent au printemps. Par conséquent, beaucoup d’entre eux s’approchent des routes pendant l’été. Si vous voyez des moutons près de la chaussée, réduisez votre vitesse et restez prudent. Ces animaux réagissent de manière imprévisible face aux véhicules.
• Conduisez prudemment sur les pistes de gravier : rouler sur ce type de route ne pose pas de problème si vous le faites lentement. Si vous accélérez trop, vous pouvez perdre le contrôle à cause des pierres et du gravier. Si la voiture commence à déraper, ne tournez pas brusquement le volant et n’appuyez pas violemment sur le frein. Gardez votre sang-froid et dirigez le véhicule dans la même direction que le dérapage, tout en gardant l’embrayage enfoncé.
• Évitez de conduire la nuit : nous déconseillons fortement la conduite nocturne en Islande, surtout dans les zones peu fréquentées et si vous découvrez l’île pour la première fois. Vérifiez l’heure du coucher du soleil avant de partir. Essayez d’arriver à destination avant la nuit. Appliquer ce principe en particulier lors de la conduite sur des routes de gravier. Le faire la nuit peut être dangereux !
• Restez toujours sur les routes balisées : conduire en dehors des routes marquées est interdit par la loi et endommage des écosystèmes très fragiles. Si vous laissez des traces sur des zones de mousse ou de terre volcanique, vous pouvez recevoir une amende de plusieurs milliers d’euros. Ne sous-estimez jamais cette règle.

Conduire en Islande : questions fréquentes

Plans that may interest you

eSIM la Turquie

eSIM Royaume-Uni

Belén Grima

Lire la biographie

Articles connexes :