Cómo ser piloto aviador en Air Europa
¿Quieres estar listo para aplicar a una vacante como piloto de avión en Air Europa? Aquí tienes una guía completa para conocer el proceso.
Si quieres ingresar como piloto a Air Europa, vas a necesitar cumplir varios requerimientos, algunos son por cuenta de las autoridades aeronáuticas, otros, particularmente por parte de la aerolínea.
En este artículo, te detallamos los requisitos principales, las fases del proceso de selección y las condiciones laborales que ofrece Air Europa sus futuros pilotos. Descubre cada uno de los pasos que debes seguir para ser parte de esta aerolínea y conocer las ventajas que ofrecen como compañía a sus empleados.
Requisitos para piloto de avión en Air Europa
Para empezar, debes cumplir con los requisitos ordenados por la EASA – Agencia Europea de Seguridad Aérea, que es la autoridad garante de la seguridad aérea de la Unión Europea y emisora de las licencias de operación tanto para aeronaves como para pilotos y tripulantes de vuelo.
A continuación, te mostramos una lista con las condiciones que debes reunir en esta primera fase del proceso para convertirte en piloto de avión para Air Europa.
- Edad: 18 años en adelante
Estudios y certificaciones: bachillerato culminado, licencia ATPL (A) frozen EASA parte FCL y MCC, curso de vuelo por instrumentos y navegación basada en performance y el curso finalizado de cooperación en tripulación múltiple. - Nivel de idiomas: en inglés debes tener mínimo un nivel 4 que es operacional y en español un nivel 6 que te hace experto en el idioma.
- Certificado Médico Clase 1: este es obligatorio y necesario para poder operar como piloto.
- Documentos personales: Permiso de trabajo en la Unión Europea, pasaporte vigente sin limitantes para viajar y certificado de antecedentes penales.

Aspectos valorados por Air Europa para ser piloto de avión
Además de los requisitos principales para ser piloto, hay otros aspectos que valora particularmente Air Europa a la hora de contratar pilotos para sus modernas flotas de aviones. Aquí te contamos cómo es el perfil que suele atraer a la aerolínea española.
- Experiencia: Air Europa valora la experiencia, aunque sea mínima, operando aviones similares a los que poseen, es decir, la habilitación de tipo B737 y B787.
- Experiencia Multicrew: suma que hayas trabajado en ambientes con cabina compartida.
- Conocer las normas aeronáuticas: cumplimiento estricto de los SOP (Standard Operating Procedures), los cuales determinan la operación segura y completa de un vuelo de principio a fin.
- Otros idiomas: además del inglés y español, que sepas comunicarte en otros idiomas te convierte en un candidato con un rango mayor de entendimiento y atención de pasajeros.
- Gestión y toma de decisiones: ser piloto implica tomar decisiones importantes bajo presión y gestionar diferentes factores para pilotar aviones con éxito, este tipo de control, experiencia y aprendizaje le gusta a Air Europa.
- Disponibilidad inmediata y fácil adaptación: asumir el trabajo con compromiso, disponibilidad y adaptación, dado que puede haber cambios de horarios a última hora.
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Cómo es el proceso de selección para ser piloto de avión en Air Europa
El proceso de selección para ser piloto en Air Europa suele ser estricto, riguroso y organizado. Por eso, es indispensable que conozcas en detalle cómo se va desarrollando y qué debes tener en cuenta en cada uno de los pasos que vas dando para tener éxito al final.
1. Inscripción online a la vacante
Ingresa a la página de vacantes de Air Europa e ingresa tu currículum y llena el formulario de aplicación al empleo, desde allí revisarán que cuentas con la documentación, formación y experiencia necesaria para iniciar el proceso.
2. Pruebas Psicotécnicas
Si tu hoja de vida está completa y cumple con los requisitos básicos, te llamarán para realizar algunas pruebas escritas. En ellas evaluarán tus aptitudes cognitivas, de razonamiento y coordinación básicas requeridas para ser piloto.
3. Pruebas teóricas y de conocimientos
Superadas las pruebas psicotécnicas, pasarás a la fase de evaluación de tus conocimientos en normatividad aeronáutica y demás conceptos habituales referentes al cargo de piloto. Es ideal que estés actualizado en leyes y normas aéreas.
4. Pruebas en simulador:
Tus habilidades de vuelo serán puestas a prueba en los simuladores de Air Europa, en donde podrás demostrar que dominas los controles del avión y además logras gestionar situaciones de emergencia junto con la tripulación.
5. Entrevista
En este punto te encontrarás con un comandante de la flota de aviones de Air Europa, quien junto a un equipo de recursos humanos de la compañía querrá conocer más de cerca cómo eres como piloto y tus competencias más destacadas a nivel profesional.
6. Revisión médica
Debes presentar el certificado médico Clase 1 que es el requerido para los pilotos profesionales que ingresan a Air Europa. En él se demuestra que cuentas con las capacidades físicas y mentales para ejercer el cargo de piloto de avión de manera segura.
Por lo general revisan que tus 5 sentidos funcionen óptimamente y que tu salud cardiaca, digestiva y mental no sufren de ninguna alteración médica que pueda afectar tu trabajo.
7. Fase de contratación
Una vez superados todos los filtros, pruebas y entrevistas, proceden a solicitarte documentos como tus antecedentes penales, certificaciones de las habilitaciones que hiciste y que te autorizan a obtener la tarjeta de seguridad aeroportuaria, lo cual es obligatorio para poder acceder a los aeropuertos como piloto.
Posteriormente, proceden a entregarte el contrato laboral en donde se exponen todos los términos y condiciones del trabajo, junto con tu asignación salarial, los horarios, tiempos de descanso y operatividad.
También conocerás la aeronave que pilotearás (Boeing 787, Boeing 737-800 o Airbus 330) y la base principal a la que te debes presentar en adelante, la cual puede ser en Madrid o en Palma de Mallorca en España.
Pruebas para ser piloto aviador en Air Europa
Aquí te detallamos cuáles son especialmente esas pruebas que debes superar y cómo puedes prepararte para poder ser contratado como piloto en Air Europa.
1. Test de aptitudes
Aquí se evalúa tu estabilidad emocional, asertividad en situaciones de riesgo y otros aspectos de personalidad como tus niveles de irritabilidad, estrés o tranquilidad frente a diferentes momentos que son claves para el éxito de la operación como piloto.
Cómo prepararte: estudia los SOP (Standard Operating Procedures) y simula distintas situaciones en las que debas actuar o tomar decisiones basado en los códigos de seguridad aérea. Analiza cuál es la aptitud que debe prevalecer en ese momento y te aportará en el proceso de selección.
2. Test psicotécnico
Son tres pruebas por lo general que debes hacer, en donde verificarán cómo están tus capacidades de orientación espacial, de trabajo multitarea sin correr riesgos en cabina y de captación de instrucciones para ayudarte a guiar el vuelo en momentos de baja visibilidad.
Cómo prepararte: practica cada uno de los anteriores elementos que componen la prueba, una herramienta útil siempre será la recreación de situaciones en simuladores de vuelo.
3. Prueba teórica
Este es uno de los exámenes más complejos que te harán para ingresar a Air Europa. En este punto evalúan tus conocimientos en áreas como meteorología, navegación, uso de instrumentación, planeación de vuelo, rendimiento de las aeronaves, reglamentación y códigos aéreos.
Cómo prepararte: es ideal que te aprendas los conceptos, sin embargo, es imprescindible que sepas cómo aplicarlos en cada situación de vuelo que se pueda presentar.
4. Prueba de inglés
Air Europa hace su propio examen de inglés para corroborar tu fluidez en el idioma y la comprensión en casos de emergencia o en donde la comunicación puede tener interferencias.
- Cómo prepararte: no basta con saber hablar inglés, como piloto debes estudiar el vocabulario técnico utilizado en aviación, el cual hace más práctica la comunicación con la tripulación y los controladores aéreos.
5. Test de pilotaje en simulador
Te pedirán que hagas diferentes tipos de maniobras, entre ellas despegues, virajes o aterrizajes. Es importante que cada solicitud durante la prueba pueda ser resuelta de la mejor manera. Aunque, no evalúan la excelencia, sino la capacidad de corrección de errores, administración de la energía del avión y la efectividad comunicativa con tu equipo.
Esta prueba es intensa, pero satisfactoria al final, ya que no solo mostrarás lo que sabes, sino que también, recibirás retroalimentación de expertos.
Cómo prepararte: para que tu examen salga bien, puedes tomar algunas sesiones de simulador particulares, en donde podrás practicar con exactitud cada uno de los ejercicios que te pedirán en la prueba.
Formación para ser piloto de avión en Air Europa
Como candidato para ser piloto en Air Europa es necesario que cuentes con tu propia formación técnica. Son por lo menos dos áreas en las que debes tener certificaciones y conocimientos como piloto: a nivel de operatividad de aviones y a nivel teórico con normatividad y códigos de aviación.
Asimismo, Air Europa se encarga de reforzar y maximizar tus conocimientos y aptitudes con capacitaciones previas al inicio de tu contrato. A continuación, te mostramos cuáles son los cursos con los que debes contar antes de aplicar a una vacante para Air Europa y cuáles te brinda para complementar tu formación la aerolínea.
| Cursos por cuenta propia | Capacitación por cuenta de Air Europa |
| Licencia CPL como piloto comercial | Manual de Operaciones |
| Licencia ATPL (frozen) 14 exámenes teóricos para ser Piloto de Transporte de Aerolínea | Capacitaciones para casos de emergencia |
| Habilitación de Multi-Motores y Vuelo Instrumental | Capacitación en recuperación de la aeronave en vuelo (Upset Recovery) y Navegación Basada en Performance (PBN) |
| Habilitación Multi Crew Cooperation | Trabajos en simulador |
| Habilitación de tipo para Boeing 737 y 787. (Instrucción técnica, vuelo con simulador y prácticas reales. | Taller de gestión de errores y comunicación asertiva (Crew Resource Management) |
| Tiempo total estimado de duración: máximo 24 meses. | Tiempo total estimado: entre 1 y 3 semanas, dependiendo de la convocatoria y del perfil del piloto. |

Contratación de piloto de avión en Air Europa
La firma del contrato como piloto con Air Europa va acompañado de la información de las condiciones laborales de la empresa, la base que te asignarán, el tiempo de trabajo y otros aspectos particulares de las políticas internas de la empresa como el sistema de ascensos. Esta es la lista del proceso que se lleva a cabo.
Tipo de contrato
El tiempo de contrato puede ser indefinido desde el primer momento, aunque sujeto al rendimiento y superación satisfactoria del proceso de formación interno del piloto. Esto suele revisarse en los primeros 6 meses de contratación a modo de periodo de prueba.
Asignación de base
Como parte de Air Europa finalmente conocerás cuál será tu base principal asignada en adelante, la cual puede ser en Palma de Mallorca o en Madrid. Sin embargo, puede haber una reasignación posterior que se gestiona a través de un programa de escalafones interno.
Programación de actividades
Air Europa se rige a los límites de carga horaria mensual establecidos por la EASA para los pilotos. Máximo podrás volar 100 horas en 28 días consecutivos y anualmente completar un total de 900 horas de vuelo. La programación se hace mensualmente e incluye horas de operación, de descanso y periodos de stanby.
Estructura de Salario
Principalmente tendrás una base salarial fija que puede ir aumentando cada 3 años aproximadamente. Luego, otros ingresos complementarios se establecen con variables como gratificaciones de vuelo y por el tipo de radio que estés cubriendo.
Dietas y pernoctas
Air Europa ofrece abonos de dietas por día de operación fuera de la base principal asignada. En caso de vuelos de larga distancia, la aerolínea asume los costos de alojamiento y transporte en hoteles de alta gama.
Sistema de antigüedad
La posición en el escalafón permite que los pilotos puedan tener mayor flexibilidad para escoger sus vacaciones, tipo de flota que prefieren pilotear y obtener mejores promociones y descuentos.
Ascensos
Si quieres pasar de ser primer oficial a comandante, vas a necesitar 4000 horas de vuelo dentro de la compañía. Además, debes aplicar a la vacante, cursar las capacitaciones correspondientes en simulador y realizar otras pruebas a nivel psicológico relacionadas con tus aptitudes para liderar una tripulación.
Cómo conectarse a internet al trabajar como piloto de avión
Como piloto vas a necesitar una conexión a internet sólida que te permita chatear, navegar y comunicarte con tus seres queridos desde cualquier parte del mundo. Para eso, te recomendamos los planes de suscripción mensual de Holafly.
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Ventajas y beneficios de trabajar como piloto de avión en Air Europa
Air Europa se caracteriza por brindar diferentes tipos de ventajas a sus pilotos, lo cual va más allá de salarios competitivos, variables y el respaldo en las dietas. ¿Quieres conocerlos beneficios que te ofrecen como aerolínea? aquí te lo contamos.
- Billetes de avión: Air Europa te da precios especiales a ti y tu familia en vuelos, pero además puedes conseguir otras promociones con más de 100 compañías aliadas.
- Desarrollo profesional: la compañía brinda la posibilidad de que los pilotos que operan radios de corto o medio radio puedan tener ascensos luego de un tiempo de antigüedad, lo cual les permite volar rutas transatlánticas. Técnicamente es pasar del Boeing 737 al Boeing 787.
- Compensaciones con servicios y descuentos: la aerolínea cuenta con alianzas estratégicas que beneficia a los empleados con descuentos exclusivos en tiendas de tecnología, gastronomía viajes, ocio, cultura y deportes. Además, ofrecen compensaciones en forma de servicios de salud, transporte, comida y formación.
- Seguros y otros convenios: tendrás seguro médico que por parte de la compañía, pero además, te brindan un seguro de pérdida de licencia en caso de sufrir problemas de salud complicados que te puedan afectar profesionalmente.
- Gastos de formación cubiertos por Air Europa: si el proceso de formación se realiza fuera de la base asignada, la aerolínea se hace cargo de los gastos de alojamiento y dietas correspondientes al tiempo de capacitación.
- Formación con altos estándares: tendrás formación de alta calidad en centros de simulación de vuelo de última generación, lo que te mantendrá actualizado en normas, conceptos y técnicas de vuelo.
- Ambiente multicultural: gracias a que la aerolínea cuenta con personal de diferentes partes del mundo, podrás estar en diversos ambientes culturales. Por otro lado, al tener vuelos hacia diferentes partes del mundo, conocerás otras culturas e idiomas.
Preguntas frecuentes sobre cómo ser TCP en Air Europa
No es obligatorio, sin embargo, la aerolínea valora la preparación universitaria, sobre todo si está relacionada o aporta a la aviación.
No, la formación y capacitación que brinda Air Europa a los pilotos es gratuita.
El tiempo de formación por cuenta propia depende de los estudios que tomes y las habilitaciones que sumes durante el proceso, sin embargo, se calcula que puede ser de hasta 2 años la formación previa para ingresar a Air Europa.
Legalmente puedes presentarte de los 18 años de edad. Sin embargo, para poder ser parte del proceso de selección con la formación previa completa, se prevé que sobre los 22 o 25 años de edad puedes aspirar realmente a una vacante.
Air Europa programa mensualmente un total máximo de 100 horas de vuelo por piloto.
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