Conducir en Indonesia: requisitos y consejos

Un viaje al extranjero es una experiencia para exprimir al máximo y a veces, conocer lugares más remotos, solo es posible si lo haces en un vehículo particular. Hoy queremos hablarte de los requisitos que son necesarios para conducir en Indonesia, para que puedas explorar cada rincón de Bali, Java, Lombok o Sumatra a tu ritmo y sin las limitaciones del transporte público. Quédate a conocer qué licencia de conducir son aceptadas en este país, así como toda la documentación que tienes que llevar contigo en la carretera.

También hablaremos de las normas de tráfico y señalización en un destino donde se conduce por la izquierda, además, a finalizar este artículo sabrás cómo puedes recargar el combustible, las zonas de estacionamiento y las principales agencias donde alquilar un coche con sus tarifas actualizadas en el 2026. ¡Viaja de forma segura por las carreteras indonesias!

Licencias de conducir válidas en Indonesia

En primer lugar, para poder conducir en Indonesia necesitarás tener un permiso que sea válido en la isla como extranjero. Tanto si estás residiendo en este país como nómada digital, estudiando o, simplemente, como turista, te aconsejamos que antes de tu viaje te informes bien de los trámites que tienes que realizar en este sentido. Te explicamos con más detalles las diferentes formas en las que puedes conducir, dependiendo de la duración de tu estancia y nacionalidad.

Permiso Internacional de Conducir (IDP)

Este país solo reconoce el IDP conforme al Convenio de Viena de 1968, siempre que esté acompañado de tu licencia nacional en vigor. Lo que ocurre es algunos países se han basado en el Convenio de Ginebra de 1949, algo que no sería válido en Indonesia. Por ejemplo, si tu permiso de conducir es de España o Estados Unidos, no sería reconocido el Permiso Internacional de Conducir. Estos son algunos de los países que sí pueden emitir el IDP de 1968: México, Australia, Argentina, Chile, Colombia y Reino Unido. Si es tu caso, debes solicitarlo antes de tu viaje en el departamento de tráfico más próximo a tu domicilio.

Licencia de conducir local indonesia (SIM)

La segunda opción que tienes para conducir por Indonesia es con una licencia local llamada SIM (Surat Izin Mengemudi), una solución perfecta si tu IDP no es aceptado, como hemos visto anteriormente. Existen dos tipos de licencias locales, dependiendo de si la necesitas para llevar una moto (SIM C) o un coche (SIM A) y la puedes obtener en la oficina de tráfico de la policía nacional del país. Tendrás que adjuntar tu pasaporte, dirección local, examen médico y el pago de las tasas. Si tu estancia es corta puedes solicitar una SIM temporal, algo que es común entre turistas que van a pasar unos días o semanas, pero si piensas permanecer más de tres meses, es mejor obtener la SIM normal.

Requisitos y documentación para conducir en Indonesia

Ahora que ya hemos visto qué permiso necesitas para conducir en Indonesia, vamos a conocer también los requisitos obligatorios que las autoridades exigen, tanto a nivel personal como del propio vehículo. Cumplir con ellos y tener a mano la documentación necesaria evitará que puedan ponerte multas o tener complicaciones con el seguro en el caso de accidente. Estos son los principales requisitos y documentación:

• Edad: la edad mínima es de 17 años y, aunque no existe un límite legal máximo, algunas agencias de alquiler pueden poner restricciones a partir de cierta edad.
• Pasaporte: en buen estado y con una vigencia válida durante toda tu estancia.
• Licencia de conducir: puede ser una SIM local o el IDP 1968 junto a tu licencia nacional.
• Registro del vehículo (STNK): en regla, abonado y sin caducar.
• Revisión técnica: debe estar al día.
• Seguro del vehículo: normalmente está incluido en el alquiler.
• Seguro de viaje: no es obligatorio, pero muy recomendado contratar un seguro de viaje para Indonesia que cubra la conducción de coches y motos.
• Discapacidad: si tienes alguna discapacidad podrás conducir en Indonesia siempre que cumplas con los requisitos médicos al obtener la SIM.
• Consumo de alcohol: la tolerancia es nula, con un 0,0% y con sanciones muy severas.
• Kit de emergencia: no es una obligación llevarlo, pero sí muy recomendable tener un chaleco reflectante y triángulos en el maletero por si ocurriera una incidencia.

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Normas de tránsito en Indonesia y señalización

Es primordial que estudies las normas de tránsito para conducir por Indonesia antes de meterte en la carretera, por tu seguridad y la de otros conductores. Algunas reglas y hábitos difieren bastante de otros países europeos o americanos, por lo que dedica unos días a conocer bien su normativa y señales.

Aquí se conduce por la izquierda

Al igual que Reino Unido, Australia o Japón, en esta isla se conduce por la izquierda, por lo que si no estás acostumbrado, te recomendamos que practiques primero en una zona segura y sin tráfico. Este es uno de los principales problemas que se encuentran algunos conductores extranjeros, donde en su país se conduce por la derecha, pero tranquilo que solo es cuestión de adaptarse.

Conoce los límites de velocidad

Aunque varían según la zona, en general, puedes conducir en Indonesia hasta 50 km/h por las carreteras urbanas, entre 60 y 80 km/h por secundarias y hasta 100 km/h en las autopistas. El denso tráfico y el estado de las carreteras hacen que tengas que ir a velocidades más lentas en la práctica.

Prohibido usar el móvil

Como en la gran mayoría de países, está totalmente prohibido usar el móvil mientras conduces. El único modo permitido es a través del manos libres, por lo que ten cuidado al respecto, ya que los agentes de tráfico llevan un control muy estricto para evitar los accidentes por distracción al volante.

Cómo usar las luces

Si conduces un coche, el uso de las luces es obligatorio desde el anochecer hasta el amanecer y también en caso de lluvia intensa, niebla, túneles o baja visibilidad. En el caso de las luces largas, solo debes utilizarlas en carreteras poco iluminadas y sin tráfico en sentido contrario. Para las motos, las luces delanteras deben estar encendidas en todo momento, sea de día o de noche, con el fin de mejorar la visibilidad y reducir los accidentes.

Usa el casco o cinturón de seguridad

Los conductores de moto y pasajeros tienen que llevar el casco de forma obligatoria y si conduces un coche, tu medida de seguridad es el cinturón. De no hacerlo, te enfrentas a graves sanciones, ya que pones en riesgo tu seguridad en la carretera.

Señalización vial en Indonesia

En cuanto a las señales de tránsito en Indonesia, aunque siguen los estándares internacionales, la mayor barrera es el idioma en bahasa indonesia, pero los símbolos son fáciles de reconocer. Como en otros países, las principales señales son las siguientes:

• Señales de prohibición: fondo blanco con borde rojo
• Señales de advertencia: fondo amarillo
• Señales de información: fondo azul

Sanciones y multas más comunes

Como te hemos ido comentando a lo largo de este artículo, las normas de conducción son muy estrictas en este país, donde se realizan controles rutinarios para conseguir que todas las personas al volante de un vehículo sean responsables. Debido al costo de vida de Indonesia, las sanciones pueden parecer bajas respecto a otros países, estas son las más comunes:

Peajes y recarga de combustible

Cuando realices rutas largas al conducir por Indonesia, como de Jakarta a Semarang o Surabaya, tendrás que pasar por carreteras de peaje conocidas como toll roads. Los peajes los puedes pagar con la tarjeta electrónica E-Toll, que tendrás que recargar con dinero antes del viaje y las puedes encontrar en bancos Mandiri, tiendas Indomarte o en apps bancarias. Por ejemplo, para una ruta larga Trans-Java, te puede costar desde $3.00–$58 (€2.60–50) y para una ruta cercana, como de Jakarta a Cikampek, desde $1.30–$1.80 (€1.12–1.55).

En cuanto al combustible, se paga en la mayoría de gasolineras con tarjeta o en efectivo mediante rupias. Podrás elegir entre varias calidades para coche o moto, en especial de la marca Pertamina, con estas tarifas aproximadas que pueden variar dependiendo de la zona:

• Pertalite (90): $0.60 (€0.52).
• Pertamax (92-98): $0.74–$0.80 (€0.65–0.69).
• Diésel (Dexlite / Pertamina Dex): $0.80–$0.82 (€0.65–0.71)

Estacionamiento en Indonesia

A la hora de estacionar el coche o la moto, en este país hay zonas con parquímetros callejeros y áreas sin señal de prohibición donde puedes aparcar de forma libre. En las zonas muy turísticas, como Denpasar en Bali o Yakarta, encontrarás estacionamientos privados que ofrecen tarifas por hora y día. También es habitual que en las ciudades con un tráfico intenso, haya zonas con personas que te ayudan a buscar una plaza a cambio de una pequeña cantidad de dinero desde unos $0.30 (€0.26). Aquí tienes unos precios aproximados del estacionamiento en Indonesia:

• Estacionamiento público en ciudad: aproximadamente $0.30–$0.90 (€0.26–0.78) por hora en lugares urbanos como centros comerciales o calles principales.
• Estacionamiento privado o techado: desde $1.30–$4.00 (€1.12–3.45) por hora, dependiendo de la ubicación turística o céntrica
• Señales: una “P” sobre un fondo azul indica que sí puedes estacionar, mientras que las líneas amarillas o rojas en el borde de la acera, significa lo contrario.

Opciones para rentar un auto en Indonesia

Dependiendo de tu perfil de viajero y conductor, como nómada digital que viaja solo para explorar el país, estudiante en grupo de amigos, trabajador temporal o si viajas en familia, te convendrá más un tipo de vehículo u otro. Las principales agencias de alquiler que operan en Indonesia son Bali Car Hire, Easyrent Bali o Puri Bali Car Rental, con precios más económicos que en Europa o EE.UU., aunque depende de la isla y temporada:

Si quieres alquilar una motocicleta, puedes acudir a Rent Scooter Bali, Pakegoo o Jayabaya Bali Rental, donde una scooter básica puede costarte desde $4.50 (€3.88) por día, $25 (€21) por semana o desde $60 (€51) al mes. Los precios incluyen el casco y servicio de entrega y recogida en las zonas turísticas. Es habitual negociar los precios, sobre todo si no es temporada alta, con las pequeñas agencias locales para conseguir una tarifa más baja.

Consejos para conducir en Indonesia siendo extranjero

Como resumen, conducir en Indonesia puede resultar una experiencia muy práctica que te ayudará a descubrir zonas menos accesibles al turismo, pero también puede resultar algo confuso si no se conoce la normativa. Como conductor extranjero, ya conoces los requisitos obligatorios, documentación y sanciones que debes respetar. Así que, como punto final para que estés completamente preparado al volante, te dejamos los siguientes tips:

1. Prioriza la moto en zonas urbanas: para moverte en trayectos cortos dentro de la ciudad de Bali o Yakarta es mucho más fácil hacerlo en moto. Evitarás atascos y te resultará más fácil estacionar.
2. Conduce de forma defensiva: las normas no siempre se respetan, por lo que mantén la distancia, evita maniobras bruscas y ten precaución.
3. Lleva siempre tu documentación: la policía realiza continuos controles, por lo que lleva siempre contigo la licencia, pasaporte, contrato de alquiler del vehículo y seguro.
4. Usa casco o cinturón siempre: aunque veas que mucha gente no lo hace, para tu propia seguridad y para evitar una multa, te recomendamos que lo hagas de forma estricta.
5. Consulta el clima y el estado de las carreteras: durante la temporada de lluvias, muchas carreteras pueden estar inundadas o resultar resbaladizas.
6. Mantente conectado a internet: usa Google Maps o Waze para llegar a tu destino sin ningún percance, encontrar gasolineras, parkings o talleres. Para ello, los planes mensuales de Holafly, con datos ilimitados te dan una cobertura 5G estable y segura en todo tu viaje.

Preguntas frecuentes sobre cómo conducir en Indonesia

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Silvia Sánchez

Soy Graduada en Lengua y Literatura Española y certificada en Copywriting. Apasionada por los viajes, he recorrido gran parte de Europa en los últimos años con mi ordenador a cuestas, teletrabajando y como nómada digital. Ahora, establecida en España, me gustaría compartir mi experiencia y opiniones para poder orientar a otros profesionales que lo necesiten. ¿Me acompañas?

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