{"id":355819,"date":"2026-08-25T20:51:51","date_gmt":"2026-08-25T20:51:51","guid":{"rendered":"https:\/\/esim.holafly.com\/es\/?p=355819"},"modified":"2026-08-25T20:52:11","modified_gmt":"2026-08-25T20:52:11","slug":"como-moverse-en-amsterdam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/esim.holafly.com\/es\/blog\/consejos-viaje\/como-moverse-en-amsterdam\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo moverse en \u00c1msterdam: gu\u00eda de transporte p\u00fablico"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>La respuesta a c\u00f3mo moverse en \u00c1msterdam es el transporte p\u00fablico<\/strong>, operado por GVB, cuya red incluye <strong>tranv\u00edas, metro, autobuses y ferris<\/strong>. Puedes pagar todos ellos con una <strong>tarjeta bancaria sin contacto o con el m\u00f3vil<\/strong>, siempre validando al subir y al bajar.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Con una red as\u00ed de eficiente, <strong>recorrer la capital neerlandesa resulta sencillo<\/strong>. Para que lo sea todav\u00eda m\u00e1s, armamos esta gu\u00eda con los <strong>aportes de Laura Galvao, experta local de Holafly<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n  <div class=\"sidebar-blog banners-blog-wide invert-banner\">\n    <div\n      class=\"sidebar-blog-widget text-color-white \"\n              style=\"background-color: #E12B57\" >\n      <div>\n                              <div class=\"illustration\">\n              <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/media.holafly.com\/sites\/1\/2024\/11\/lotus-CTA-illustration.svg\" alt=\"\">\n            <\/div>\n                        <\/div>\n      <div>\n                  <div class=\"title\">\n            <p>Evita pagar excesivos costos de roaming<\/p>\n          <\/div>\n                          <div class=\"description\">\n            <br>\u00a1Que no te soprendan los excesivos costos de roaming! Utiliza redes locales con tarifas mucho m\u00e1s bajas.<br>          <\/div>\n                                              <button class=\"btn-primary-l cta-primary\">\n              <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/esim.holafly.com\/es\/shop\/\">Compra una eSIM<\/a>            <\/button>\n                                <\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n  \n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">En este art\u00edculo<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/esim.holafly.com\/es\/blog\/consejos-viaje\/como-moverse-en-amsterdam\/#Como-moverse-por-Amsterdam-en-tranvia-%F0%9F%9A%8A\" >C\u00f3mo moverse por \u00c1msterdam en tranv\u00eda \ud83d\ude8a<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/esim.holafly.com\/es\/blog\/consejos-viaje\/como-moverse-en-amsterdam\/#Como-moverse-por-Amsterdam-en-metro-%F0%9F%9A%87\" >C\u00f3mo moverse por \u00c1msterdam en metro \ud83d\ude87<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/esim.holafly.com\/es\/blog\/consejos-viaje\/como-moverse-en-amsterdam\/#Como-moverse-por-Amsterdam-en-autobus-%F0%9F%9A%8C\" >C\u00f3mo moverse por \u00c1msterdam en autob\u00fas \ud83d\ude8c<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/esim.holafly.com\/es\/blog\/consejos-viaje\/como-moverse-en-amsterdam\/#Como-moverse-por-Amsterdam-en-ferry-%E2%9B%B4%EF%B8%8F\" >C\u00f3mo moverse por \u00c1msterdam en ferry \u26f4\ufe0f<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/esim.holafly.com\/es\/blog\/consejos-viaje\/como-moverse-en-amsterdam\/#Como-moverse-por-Amsterdam-en-bicicleta-%F0%9F%9A%B2\" >C\u00f3mo moverse por \u00c1msterdam en bicicleta \ud83d\udeb2<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/esim.holafly.com\/es\/blog\/consejos-viaje\/como-moverse-en-amsterdam\/#Como-moverse-por-Amsterdam-en-taxi-y-apps-de-transporte-%F0%9F%9A%95\" >C\u00f3mo moverse por \u00c1msterdam en taxi y apps de transporte \ud83d\ude95<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/esim.holafly.com\/es\/blog\/consejos-viaje\/como-moverse-en-amsterdam\/#Billetes-y-abonos-del-transporte-publico-en-Amsterdam\" >Billetes y abonos del transporte p\u00fablico en \u00c1msterdam<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/esim.holafly.com\/es\/blog\/consejos-viaje\/como-moverse-en-amsterdam\/#Consejos-sobre-el-transporte-publico-en-Amsterdam\" >Consejos sobre el transporte p\u00fablico en \u00c1msterdam<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/esim.holafly.com\/es\/blog\/consejos-viaje\/como-moverse-en-amsterdam\/#Viaja-conectado-por-Amsterdam-con-Holafly\" >Viaja conectado por \u00c1msterdam con Holafly<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/esim.holafly.com\/es\/blog\/consejos-viaje\/como-moverse-en-amsterdam\/#Preguntas-frecuentes-sobre-como-moverse-en-Amsterdam\" >Preguntas frecuentes sobre c\u00f3mo moverse en&nbsp; \u00c1msterdam<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Como-moverse-por-Amsterdam-en-tranvia-%F0%9F%9A%8A\"><\/span>C\u00f3mo moverse por \u00c1msterdam en tranv\u00eda \ud83d\ude8a<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Cada ciudad tiene su medio de transporte preferido. En \u00c1msterdam es el tranv\u00eda, pues <strong>es la forma m\u00e1s com\u00fan de moverse por el centro<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Muchas l\u00edneas de GVB salen de la Estaci\u00f3n Central o pasan por ella<\/strong>, algo c\u00f3modo si llegas en tren desde Schiphol, Par\u00eds o Bruselas. Sin embargo, no todas arrancan ah\u00ed.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Vale la pena ir mirando por la ventana, porque <strong>el recorrido en tranv\u00eda ofrece uno de los mejores planos de la ciudad<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-atomic-blocks-ab-columns ab-layout-columns-1 one-column\"><div class=\"ab-layout-column-wrap ab-block-layout-column-gap-2 ab-is-responsive-column\">\n<div class=\"wp-block-atomic-blocks-ab-column ab-block-layout-column\"><div class=\"ab-block-layout-column-inner ab-has-custom-background-color\" style=\"padding-top:10px;padding-right:15px;padding-bottom:10px;padding-left:15px;background-color:#fff0ab\">\n<p>\ud83d\udccd <strong>Sobre su puntualidad, Laura explica<\/strong>: <em>\u201cLos tranv\u00edas suelen variar un poco porque comparten la calle con bicicletas, autos y obras, pero siguen siendo muy fiables<\/em>\u201d.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p><strong>Las l\u00edneas m\u00e1s \u00fatiles para hacer turismo son<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Tranv\u00eda 2<\/strong>: mercado de las Flores, Palacio Real, Rijksmuseum, Museo Van Gogh, Stedelijk y buena parte del cintur\u00f3n de canales.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Tranv\u00eda 17<\/strong>: barrio del Jordaan y la Casa de Ana Frank, con parada en Westermarkt.\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Tranv\u00eda 4<\/strong>: Rembrandtplein, Utrechtsestraat y Frederiksplein, la ruta del este del centro.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>\ud83d\udca1 Para planear un itinerario completo y no perderte lo mejor de la ciudad, te recomendamos leer nuestra <strong>gu\u00eda sobre qu\u00e9 hacer en \u00c1msterdam<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Como-moverse-por-Amsterdam-en-metro-%F0%9F%9A%87\"><\/span>C\u00f3mo moverse por \u00c1msterdam en metro \ud83d\ude87<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>El metro es la mejor opci\u00f3n si necesitas cubrir <strong>distancias largas de un extremo a otro de la ciudad<\/strong>. Son <strong>cinco l\u00edneas <\/strong>que conectan los distritos exteriores, varias estaciones de tren y \u00c1msterdam Noord.<\/p>\n\n\n\n<p>Si vas hacia la zona de Bijlmer ArenA o hacia el centro desde el sur, el metro es el medio m\u00e1s directo para llegar. <strong>Estas son las cinco l\u00edneas de la red<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>L\u00ednea 50 (Ringlijn)<\/strong>: Isolatorweg \u2013 Gein<\/li>\n\n\n\n<li><strong>L\u00ednea 51<\/strong>: Isolatorweg \u2013 Estaci\u00f3n Zuid<\/li>\n\n\n\n<li><strong>L\u00ednea 52 (Noord\/Zuidlijn)<\/strong>: Noord \u2013 Zuid<\/li>\n\n\n\n<li><strong>L\u00ednea 53 (Gaasperplaslijn)<\/strong>: Estaci\u00f3n Central \u2013 Gaasperplas<\/li>\n\n\n\n<li><strong>L\u00ednea 54<\/strong>: Estaci\u00f3n Central \u2013 Gein<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>\ud83d\udca1 De todas, <strong>la 52 es la m\u00e1s \u00fatil si viajas por turismo<\/strong>: cruza por debajo del r\u00edo IJ y une \u00c1msterdam Noord con la Estaci\u00f3n Central, Rokin, De Pijp y Zuid en aproximadamente 15 a 20 minutos de punta a punta.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-atomic-blocks-ab-columns ab-layout-columns-1 one-column\"><div class=\"ab-layout-column-wrap ab-block-layout-column-gap-2 ab-is-responsive-column\">\n<div class=\"wp-block-atomic-blocks-ab-column ab-block-layout-column\"><div class=\"ab-block-layout-column-inner ab-has-custom-background-color\" style=\"padding-top:10px;padding-right:15px;padding-bottom:10px;padding-left:15px;background-color:#fff0ab\">\n<p>\ud83d\udccd<strong>Laura se\u00f1ala que el metro es muy puntual<\/strong>, as\u00ed que es lo m\u00e1s seguro cuando tienes una hora que cumplir.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Como-moverse-por-Amsterdam-en-autobus-%F0%9F%9A%8C\"><\/span>C\u00f3mo moverse por \u00c1msterdam en autob\u00fas \ud83d\ude8c<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Si necesitas <strong>llegar a barrios perif\u00e9ricos o al resto del \u00e1rea metropolitana<\/strong>, el autob\u00fas es la opci\u00f3n adecuada. Muchas rutas tambi\u00e9n <strong>salen o terminan en la Estaci\u00f3n Central<\/strong>, por lo que puedes empezar a explorar apenas llegues.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>La red urbana la opera GVB<\/strong>, mientras que <strong>las rutas regionales est\u00e1n en manos de Connexxion y EBS<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Los pases de GVB no sirven en los autobuses regionales ni en los trenes de NS<\/strong>. En este sentido, si planeas una excursi\u00f3n a los molinos de Zaanse Schans o a los pueblos de Waterland, por ejemplo, necesitas<strong> un billete distinto o el pase regional de transporte<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-atomic-blocks-ab-columns ab-layout-columns-1 one-column\"><div class=\"ab-layout-column-wrap ab-block-layout-column-gap-2 ab-is-responsive-column\">\n<div class=\"wp-block-atomic-blocks-ab-column ab-block-layout-column\"><div class=\"ab-block-layout-column-inner ab-has-custom-background-color\" style=\"padding-top:10px;padding-right:15px;padding-bottom:10px;padding-left:15px;background-color:#fff0ab\">\n<p><strong>\u2139\ufe0f Importante<\/strong>: <strong>los tranv\u00edas y el metro dejan de circular alrededor de las 00:30<\/strong>. A partir de esa hora entra en servicio el <strong>Nachtbus (autob\u00fas nocturno)<\/strong>, con once l\u00edneas que salen de la Estaci\u00f3n Central y pasan cada hora hasta las 07:30. <strong>El trayecto nocturno cuesta 5,70 \u20ac <\/strong>y el billete diurno sencillo de una hora no sirve para estas l\u00edneas, pero los pases de varios d\u00edas s\u00ed.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Como-moverse-por-Amsterdam-en-ferry-%E2%9B%B4%EF%B8%8F\"><\/span>C\u00f3mo moverse por \u00c1msterdam en ferry \u26f4\ufe0f<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>En \u00c1msterdam, desplazarse por el agua es habitual y pr\u00e1ctico. Por eso, <strong>no hace falta pagar un crucero para ver los canales desde otra perspectiva<\/strong>. Las terminales est\u00e1n justo <strong>detr\u00e1s de la Estaci\u00f3n Central<\/strong>, siguiendo los carteles hacia el lado del IJ.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-atomic-blocks-ab-columns ab-layout-columns-1 one-column\"><div class=\"ab-layout-column-wrap ab-block-layout-column-gap-2 ab-is-responsive-column\">\n<div class=\"wp-block-atomic-blocks-ab-column ab-block-layout-column\"><div class=\"ab-block-layout-column-inner ab-has-custom-background-color\" style=\"padding-top:10px;padding-right:15px;padding-bottom:10px;padding-left:15px;background-color:#fff0ab\">\n<p>\ud83d\udccd <strong>Laura recomienda tomar el ferry gratuito hacia \u00c1msterdam Noord<\/strong>, que sale cada 10 minutos. Adem\u00e1s, nos dice que <strong>Noord es un barrio moderno y joven<\/strong> que merece un lugar en tu itinerario.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p>Estos ferris de GVB que cruzan el IJ son <strong>completamente gratuitos para peatones, bicicletas, ciclomotores y patinetes<\/strong>. No hay que validar nada ni comprar billete. Funcionan como un atajo panor\u00e1mico hacia el norte y hacia sitios como el EYE Filmmuseum o el astillero NDSM.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Estas son las rutas m\u00e1s \u00fatiles para quien visita la ciudad:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>L\u00ednea F3 Buiksloterwegveer<\/strong>: EYE Filmmuseum, el pabell\u00f3n Tolhuistuin y el mirador A\u2019DAM Lookout. Es el recorrido m\u00e1s corto, de unos 4 minutos, y opera las 24 horas.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>L\u00ednea F4 al astillero NDSM<\/strong>: recorrido gratuito por la zona portuaria, de cerca de 15 minutos, hasta el museo de arte urbano STRAAT y el mercado IJ-Hallen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>L\u00ednea F2 IJplein<\/strong>: cruce corto hacia el este, mucho menos tur\u00edstico y \u00fatil si te alojas en Noord.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Como-moverse-por-Amsterdam-en-bicicleta-%F0%9F%9A%B2\"><\/span>C\u00f3mo moverse por \u00c1msterdam en bicicleta \ud83d\udeb2<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-atomic-blocks-ab-columns ab-layout-columns-1 one-column\"><div class=\"ab-layout-column-wrap ab-block-layout-column-gap-2 ab-is-responsive-column\">\n<div class=\"wp-block-atomic-blocks-ab-column ab-block-layout-column\"><div class=\"ab-block-layout-column-inner ab-has-custom-background-color\" style=\"padding-top:10px;padding-right:15px;padding-bottom:10px;padding-left:15px;background-color:#fff0ab\">\n<p>\ud83d\udccd \u201c<strong><em>Pedalear es la forma de transporte m\u00e1s com\u00fan y m\u00e1s usada<\/em><\/strong><em>en los Pa\u00edses Bajos. Tenemos carriles bici por todas partes y suele ser la manera m\u00e1s r\u00e1pida de llegar a cualquier punto de la ciudad<\/em>\u201d, cuenta Laura.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p>Las estimaciones municipales hablan de<strong> unas 880 000 bicicletas en \u00c1msterdam<\/strong>, pr\u00e1cticamente una por habitante, y de<strong> m\u00e1s de 500 kil\u00f3metros de carriles separados del tr\u00e1fico<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Pedalear aqu\u00ed es una experiencia que vale la pena vivir<\/strong>, aunque sea en un trayecto corto. De hecho, los <strong>objetos relacionados con la bicicleta<\/strong>, como los timbres de colores, est\u00e1n entre los <a href=\"https:\/\/esim.holafly.com\/es\/blog\/consejos-viaje\/que-comprar-en-amsterdam\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">recuerdos m\u00e1s comprados en \u00c1msterdam<\/a>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, si no te sientes seguro sobre dos ruedas, quiz\u00e1 no sea tu respuesta a c\u00f3mo moverse en \u00c1msterdam.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-atomic-blocks-ab-columns ab-layout-columns-1 one-column\"><div class=\"ab-layout-column-wrap ab-block-layout-column-gap-2 ab-is-responsive-column\">\n<div class=\"wp-block-atomic-blocks-ab-column ab-block-layout-column\"><div class=\"ab-block-layout-column-inner ab-has-custom-background-color\" style=\"padding-top:10px;padding-right:15px;padding-bottom:10px;padding-left:15px;background-color:#fff0ab\">\n<p>\ud83d\udccd<strong>Laura lo resume as\u00ed<\/strong>: \u201c<em>El error m\u00e1s grande es no prestar atenci\u00f3n a los carriles bici del centro y llevarte un bocinazo. Hay que permanecer atento, pues las bicicletas est\u00e1n por todas partes y casi siempre tienen la preferencia<\/em>\u201d.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p><strong>Encontrar\u00e1s alquileres por toda la ciudad<\/strong>. Laura sugiere elegir tiendas locales de alquiler por horas o d\u00edas en lugar de las bicicletas amarillas del transporte p\u00fablico, pensadas m\u00e1s para residentes con abono.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\ud83d\udca1<strong> Un tip por si combinas diferentes medios de transporte<\/strong>: subir la bicicleta al metro cuesta un suplemento de 2,30 \u20ac y no est\u00e1 permitido en hora punta.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Como-moverse-por-Amsterdam-en-taxi-y-apps-de-transporte-%F0%9F%9A%95\"><\/span>C\u00f3mo moverse por \u00c1msterdam en taxi y apps de transporte \ud83d\ude95<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>El transporte p\u00fablico en \u00c1msterdam es tan completo que <strong>la mayor\u00eda del tiempo no vas a necesitar un veh\u00edculo privado<\/strong>. Aun as\u00ed, hay situaciones que lo justifican; por ejemplo, un equipaje voluminoso, un vuelo de madrugada o volver a un alojamiento fuera del alcance del autob\u00fas nocturno.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-atomic-blocks-ab-columns ab-layout-columns-1 one-column\"><div class=\"ab-layout-column-wrap ab-block-layout-column-gap-2 ab-is-responsive-column\">\n<div class=\"wp-block-atomic-blocks-ab-column ab-block-layout-column\"><div class=\"ab-block-layout-column-inner ab-has-custom-background-color\" style=\"padding-top:10px;padding-right:15px;padding-bottom:10px;padding-left:15px;background-color:#fff0ab\">\n<p><strong>\ud83d\udccd Uber y Bolt son las dos aplicaciones principales en la ciudad<\/strong>. \u201c<em>Bolt es parecido a Uber y a veces con precios m\u00e1s bajos<\/em>\u201d, apunta Laura.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p><strong>Tambi\u00e9n hay taxis tradicionales en puntos se\u00f1alizados <\/strong>junto a las estaciones y los hoteles, aunque suelen salir m\u00e1s caros.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Billetes-y-abonos-del-transporte-publico-en-Amsterdam\"><\/span>Billetes y abonos del transporte p\u00fablico en \u00c1msterdam<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p><strong>El m\u00e9todo de pago m\u00e1s habitual es OVpay<\/strong>, que permite validar la entrada y la salida con una tarjeta de d\u00e9bito o cr\u00e9dito sin contacto, as\u00ed como con Apple Wallet o Google Pay desde el m\u00f3vil.<\/p>\n\n\n\n<p>No necesitas ninguna tarjeta f\u00edsica adicional y <strong>el sistema calcula el importe seg\u00fan la distancia recorrida<\/strong>. En 2026, la tarifa se compone de <strong>1,16 \u20ac fijos por subida m\u00e1s 0,217 \u20ac por kil\u00f3metro<\/strong>, cifras que la autoridad de transporte suele ajustar a comienzos de cada a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-atomic-blocks-ab-columns ab-layout-columns-1 one-column\"><div class=\"ab-layout-column-wrap ab-block-layout-column-gap-2 ab-is-responsive-column\">\n<div class=\"wp-block-atomic-blocks-ab-column ab-block-layout-column\"><div class=\"ab-block-layout-column-inner ab-has-custom-background-color\" style=\"padding-top:10px;padding-right:15px;padding-bottom:10px;padding-left:15px;background-color:#fff0ab\">\n<p>\ud83d\udccd <strong>Laura se\u00f1ala el punto que m\u00e1s problemas causa a los visitantes<\/strong>: \u201c<em>Lo m\u00e1s importante es que aqu\u00ed siempre hay que validar al entrar y al salir. Pasas la tarjeta al subir y, al bajar, la vuelves a pasar para que te cobre por distancia<\/em>\u201d.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p><strong>Si olvidas validar la salida, se te cobra un trayecto m\u00e1s largo <\/strong>del que hiciste, junto con un recargo de 4 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Billetes y pases de transporte p\u00fablico \u200b\u200bpara turistas<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>GVB Max<\/strong>: no hay que comprar nada ni recargar saldo. Si viajas en transporte de GVB y validas siempre con la misma tarjeta u OVpay, pagas un m\u00e1ximo de 10,50 \u20ac al d\u00eda, viajes los que viajes. Ten en cuenta que ese tope es algo m\u00e1s alto que el pase de un d\u00eda. Por tanto, si sabes de antemano que vas a moverte mucho, el pase diario sale ligeramente m\u00e1s barato.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Pases de varios d\u00edas de GVB<\/strong>: tienen validez de 1 a 7 d\u00edas y bajan bastante el coste por jornada. Se activan con la primera validaci\u00f3n y cuentan por horas continuas, no por d\u00edas naturales.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Billete con c\u00f3digo de barras<\/strong>: se compra en la aplicaci\u00f3n de GVB y se escanea con el m\u00f3vil en las estaciones de metro y en los autobuses. Es la alternativa si no usas Apple Pay ni Google Pay.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>I Amsterdam City Card<\/strong>: incluye uso ilimitado de la red de GVB durante 24, 48, 72, 96 o 120 horas, as\u00ed como acceso a museos y descuentos en atracciones. No cubre el tren del aeropuerto ni los autobuses regionales.\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Amsterdam &amp; Region Travel Ticket<\/strong>: la opci\u00f3n si quieres salir de la ciudad hacia los molinos de Zaanse Schans o el Canal del Mar del Norte, ya que es v\u00e1lida en las compa\u00f1\u00edas regionales.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Consejos-sobre-el-transporte-publico-en-Amsterdam\"><\/span>Consejos sobre el transporte p\u00fablico en \u00c1msterdam<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Valida siempre al entrar y al salir<\/strong>: aplica a cada trayecto y a cada medio, incluso cuando haces un transbordo. Acerca al lector la misma tarjeta con la que validaste la entrada, porque si llevas varias en la cartera, el sistema puede leer otra y romper el c\u00e1lculo de la tarifa.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Esquiva la hora punta<\/strong>: seg\u00fan Laura, entre las 8:00 y las 9:00, y entre las 17:00 y las 18:00 es hora punta en el transporte p\u00fablico. Los carriles bici se ponen a\u00fan peor, as\u00ed que evita esas horas si vas en bicicleta.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>La seguridad nocturna es alta, pero mant\u00e9n la atenci\u00f3n<\/strong>: \u00c1msterdam es una ciudad segura, incluso si tomas un autob\u00fas de madrugada o vuelves caminando al alojamiento. Laura cuenta que se siente segura sin importar la hora del d\u00eda o de la noche, pero siempre es importante estar pendiente de lo que pasa alrededor.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Descarga un planificador de rutas local<\/strong>: la aplicaci\u00f3n oficial de GVB o 9292 muestran horarios en vivo, conexiones y cambios de and\u00e9n en tiempo real. Google Maps funciona bien, pero avisa de las incidencias con menos antelaci\u00f3n que las apps neerlandesas.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>No te quedes sin conexi\u00f3n<\/strong>: validar con el m\u00f3vil, comprobar si tu tranv\u00eda va con retraso o recalcular la ruta cuando hay obras depende de tener datos. En una ciudad nueva, eso marca la diferencia entre perder 10 minutos y perder la tarde.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Viaja-conectado-por-Amsterdam-con-Holafly\"><\/span>Viaja conectado por \u00c1msterdam con Holafly<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Moverse por una red de transporte ajena resulta<strong> mucho m\u00e1s simple cuando no dependes de una conexi\u00f3n intermitente o cara<\/strong>. Ya sea para comprobar el retraso de un tranv\u00eda, mirar la pr\u00f3xima salida en una app local o encontrar un buen sitio donde comer, una conexi\u00f3n estable es lo que te mantiene en movimiento.<\/p>\n\n\n\n<p>La <a href=\"https:\/\/esim.holafly.com\/es\/esim-paises-bajos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">eSIM Pa\u00edses Bajos<\/a> de Holafly <strong>se activa en cuanto aterrizas<\/strong> en el aeropuerto de Schiphol o llegas a la Estaci\u00f3n Central.<strong>Incluye datos ilimitados<\/strong>, atenci\u00f3n al cliente las 24 horas, velocidad hasta 5G y <strong>planes ajustables a los d\u00edas que dure tu viaje.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Cada plan suma adem\u00e1s 1 GB mensual de datos de respaldo<\/strong> con <a href=\"https:\/\/esim.holafly.com\/es\/always-on\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Always On<\/a>, sin costo adicional en m\u00e1s de 150 destinos. <strong>Mant\u00e9n la eSIM instalada<\/strong> cuando tu plan caduque y seguir\u00e1s recibiendo ese GB cada mes.<strong>Always On es tu salvavidas justo cuando aparece un imprevisto<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n  <div class=\"sidebar-blog banners-blog-wide invert-banner\">\n    <div\n      class=\"sidebar-blog-widget text-color-white \"\n              style=\"background-color: #E12B57\" >\n      <div>\n                              <div class=\"illustration\">\n              <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/media.holafly.com\/sites\/1\/2024\/11\/sammy-line-man-marks-days-on-calendar-CTA-illustration.svg\" alt=\"\">\n            <\/div>\n                        <\/div>\n      <div>\n                  <div class=\"title\">\n            <p>Soporte t\u00e9cnico 24\/7, sin importar el d\u00eda de la semana<\/p>\n          <\/div>\n                          <div class=\"description\">\n            <br>Trabajamos 24 horas al d\u00eda para que puedas viajar sin preocupaciones. Atenderemos tus requerimientos en directo.<br>          <\/div>\n                                              <button class=\"btn-primary-l cta-primary\">\n              <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/esim.holafly.com\/es\/shop\/\">Descubre m\u00e1s aqu\u00ed<\/a>            <\/button>\n                                <\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n  \n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Preguntas-frecuentes-sobre-como-moverse-en-Amsterdam\"><\/span>Preguntas frecuentes sobre c\u00f3mo moverse en&nbsp; \u00c1msterdam<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfC\u00f3mo se paga el transporte p\u00fablico en \u00c1msterdam?<\/h3>\n\n\n\n<p>La forma m\u00e1s sencilla es con OVpay: acercas una tarjeta de d\u00e9bito o cr\u00e9dito sin contacto, o tu m\u00f3vil, a los lectores al entrar y al salir. El importe se calcula por la distancia recorrida y se cobra en un solo cargo al final del d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfCu\u00e1nto cuesta un abono de metro de 3 d\u00edas en \u00c1msterdam?<\/h3>\n\n\n\n<p>El pase de 72 horas de GVB cuesta 21,50 \u20ac para adultos y da viajes ilimitados en toda la red de la compa\u00f1\u00eda, incluidos tranv\u00eda, metro, autob\u00fas y autobuses nocturnos. Las tarifas cambian cada a\u00f1o, as\u00ed que conf\u00edrmalas antes de comprar.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfCu\u00e1l es la forma m\u00e1s barata de moverse por \u00c1msterdam?<\/h3>\n\n\n\n<p>Caminar y usar los ferris gratuitos de GVB no cuesta nada, as\u00ed que son la opci\u00f3n m\u00e1s econ\u00f3mica. Si necesitas m\u00e1s, el tope diario de GVB Max y los pases de varios d\u00edas son lo que mejor rendimiento da por el dinero.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfEs f\u00e1cil moverse por \u00c1msterdam en transporte p\u00fablico?<\/h3>\n\n\n\n<p>S\u00ed, la red es densa, puntual y segura. Adem\u00e1s, el centro es lo bastante compacto como para combinar tranv\u00eda con tramos a pie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Utilizar el transporte p\u00fablico de \u00c1msterdam es muy sencillo, sobre todo despu\u00e9s de leer nuestra gu\u00eda sobre todos los medios de transporte, que incluye informaci\u00f3n y consejos de primera mano.<\/p>\n","protected":false},"author":337,"featured_media":355821,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[90],"tags":[],"class_list":["post-355819","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-consejos-viaje"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>C\u00f3mo moverse en \u00c1msterdam: gu\u00eda de transporte p\u00fablico - Holafly<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u00bfC\u00f3mo moverse en \u00c1msterdam? 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